인도철은 폭발식 발전 & Nbsp; 또는 중국 철강 수출을 위협할 것이다

보강, 무강 두 대 중국 강철 공장의 연해 정품 철강 기지 는 전면적 으로 도문 을 실시 하지 않 았 고 이웃 인도 철강 산업 은 적극적 으로 생산력 을 확대 하 고 있 고, 저축 대세 를 대기 했 다.

인도는 다음 중국이 될 것이다.앞으로 10년 동안 인도의 철강 산업은 끊임없이 새로운 철강 공장과 야금 설비를 투입할 시기에 접어들 것이다.

5월11일 서문자 오철련은 압연 압연 및 처리선 부처 사장 Tim Dim Dawdowsky는 글로벌 야금 설비 시장의 성장 예측은 3 ~5%였지만 인도 시장의 속도는 12%에 이른다 "고 밝혔다.

중인 양국의 경쟁은 역대 ‘ 용상지쟁 ’ 이라 불렸지만 철강 산업 중국은 여전히 절대적인 우위를 차지했다.2010년 중국 철강 업계는 6억여 톤의 생산량이지만 인도 생산량은 겨우 7000만 톤이다.

그러나 인도 측은 2012년 1.2억 톤의 강철 생산량을 실현할 계획이다.이는 남아시아 시장을 수출 중점 중 하나인 중국 철강업에 대해 잠재적인 도전이 아니다.

인도본은 중국이 3대 광석을 제외한 철광석의 주요 수입원지를 비롯해 인도의 국내 철강업이 폭발적인 발전을 보여주면 정처 구조조정 중 중국 철강 산업에 대해서도 가음이 아니다.

공급이 딸리다

인도 국내 철강 수요 의 연간 증가 폭이 강철 생산에너지 증가 보다 크다

인도의 3대 도시 캘카르토답, 가속성 인프라 건설, 만가가 진부한 자동차, 그리고 다른 내구성 소비품의 유혹을 높이고 인도의 국내 철강 제조업체와 외국 투자자들의 눈에는 곳곳에서 좋은 기회다.

5월 11일 세계 최대 야금 설비 공급업체 중 하나인 서문자 오철련 최고경영자 워너더는 인도에서 회의를 거행하는 것은 분명 이 시장의 잠재력 때문이다.인도에서는 철강 업계가 이미 매우 중요한 공업으로 구성돼 미래의 전망 낙관업이 되기를 바란다.

통계에 따르면 2009 -2010년 재정연도, 인도의강철소비량은 동기 대비 9.04% 에서 6455만 톤을 증가시켰다.수요가 왕성하기 때문에 철강 기업의 생산량이 부족하여 2011년 (4월 1일부터), 인도의 강재 수입은 1000만 톤에 이르며 동기 대비 43% 증가할 것으로 예상된다.

세계 5대 철강 생산국으로서 인도는 현재 철강 연간 생산량이 7000만 톤으로 인프라 건설이 가속되고, 자동차 및 기타 내구성 소비품 수요가 증가하고 있으며 인도 국내 철강 수요는 연간 8% 에서 10% 로 급속히 철강 생산에너지 6% 에서 8% 에 이르렀다.

세계 철강협회는 지난 2011년 인도 철강 수요 증가폭이 13.3%에 달할 것으로 전망했다. 전세계 5.9%의 증가폭이 높았으며 2012년 철강 수요 증가는 14.3%로 더욱 높아질 것으로 전망했다.

인도공업연합회 총재와 타타타철강 부회장 무투라만 회장은 생산력을 높이기 위해 2012년 연산 1.2억 톤의 철강 목표를 달성하고 인도는 새로운 정책과 조치를 내놓고 토지 징용과 인원 배치 등을 간소화해 인프라 시설이 도착해 주요 프로젝트를 가속화하겠다고 밝혔다.

확장 계획

2010년 인도 철강 생산량은 겨우 7000만 톤이지만 2012년 1.2억 톤을 실현할 예정이다

“ 우리나라는 땅이 넓고 인구가 많고, 철강 업계의 발전의 기회는 매우 크지만, 우리 산업은 처음부터 일체화된 발전 패턴을 실현해야 한다. ”

5월 11일 인도 NMDC 담당자 라나썸은 서문자 오철련 제5회 야금과 채광 글로벌 매체정상회에서 밝혔다.이 회사는 인도의 가장 큰 철광석상으로 인도의 국내 강철공장의 80% 의 철광석을 공급하고 동시에 중국을 수출한다.{page ubreak}

이 같은 법령은 Tim Dawdowsky에게 매우 찬성한다.

“ 우리는 인도의 모든 고객이 웅장한 뜻을 가지고 몇 년 동안 확장 계획을 세웠고, 큰 몫을 했다투자강철소를 증축하여 설비를 도입하다.그는 기자에게 “그러나 철강 생산에너지가 도로를 확장할 때 현재 인도는 이미 일체화 이념을 모아 광석 자원을 만들어서 원료 확보를 위해 마련하겠다고 분석했다 ”고 분석했다.

“비교해 중국은 이 방면에서 이미 시행되었지만 조금 늦게까지 시작해 수입자원에 대한 의존성을 벗어날 수 없다 ”고 말했다.그는 보충했다.

인도 철강 산업에서 세로 설계를 진행하면서 생산에너지 확장 절차도 전면적으로 펼쳐지고 있다.

11일 인도 RINL 회사의 책임자 P.K 비샤노는 버자카파트남철공장에서 현재 종합 생산능이 300만 톤으로, 2011년 재년 확산계획은 630만톤, 2013년 재년 목표는 730만 톤에 이른다고 밝혔다.

“ 우리 회사는 현재 인도 Vizag 지역에 초대형 강철공장을 건설할 계획이며, 회사의 전체 철강 생산량을 2015년까지 이르게 할 계획이다

1100만 톤으로 202020재년에 2000만 톤에 이른다.

그는 준비작업이 이미 완료되었고 이미 2만 에이커의 토지 (약 81제곱킬로미터) 토지를 사용할 수 있으며, 전기 인프라 건설도 이미 시작되고 있다고 말했다.

사실상 지난 8년 동안 인도철강 생산량은 전년도 동기 대비 한 배로 큰 이익은 인도에서 가장 큰 민영 철강 기업인 지드al 스틸이다.

이 회사는 진달과 서남 철강소 JSW 담당자 P.Sashindran 은 11일 회의에서 2011년 진달의 철강 생산량은 1100만 톤에 달할 것으로 예상했지만 잠재생산에너지는 202020년까지 3200만 톤에 달할 것으로 전망했다.

중국 도전

수출 외에 중국 회사는 인도 철강 시장에서 더 큰 성과를 거두기 어렵다

인도 강철업의 발탁야금 설비제조사들은 거대한 시장 공간을 제공했다.동시에 날로 오르는 원료 가격과 에너지 원가 원가 및 엄격한 환경보호 기준도 새로 건설하거나 이미 건설된 철강 생산에 대한 새로운 요구를 제기했다.

“우리는 새로운 기술을 시장으로 추진하는 시간을 3분의 1로 줄일 것이다. 이를 위해 오철련은 자신의 생산성을 계속 확대할 것이다.”서문자 오철련의 최고경영자 워너더는 기자에게 "예전과 비교하면 제철소 부품을 생산해 중국과 인도에서 새로운 공장을 설립할 것이다"고 말했다.

그러나 인도 근린 전 세계에서 가장 큰 철강 생산상 중국에서는 인도 시장이 지척에 가까워도 더 큰 역할을 하기 어렵다.

Tim Dawdowsky는 본보 기자에 대해 현재 인도 강재 시장의 공급이 수요를 따르지 못했지만, 나는 중국 철강공장이 인도에서 수출을 제외한 더 큰 기회가 있다고 생각하지 않는다.인도에서는 정부나 기업이든 스스로 공장을 건설하기를 희망하고 있으며, 중국에서도 중국 고객들은 인도에 투자하는 어떤 계획도 들은 적이 없다.

사실상 커다란 수요 부족에도 불구하고 인도 철강 시장은 외국 투자자에게 보수적인 태도를 보이고 있다.

인도 환경과 임업부는 이미 조건이 있다. 인도동부 오리사방이 한국 포항제철사에 1253헥타르로 인도총생산능이 1200만톤에 달하는 철강 프로젝트에 동의한다고 공고했다.

이에 따라 포항제철은 6 년 동안 기다렸다.6. 포항제철과 올리사방 정부가 조립발전소와 항구를 포함한 종합적인 철강 프로젝트를 세웠다.그러나 현지 주민들이 징수를 반대하고 환경보호자들의 비판을 제기하고, 양측이 일자리 등의 문제에도 논란이 남아 있어 사업이 미뤄지고 있다.