세관 아래'과도성 정책'을 발송하여 국경 전상들이 잘 계획해야 한다.

신정 열흘째 세관의 과도성 정책이 마침내 외부 목소리에서 내려왔다.

세관본서에 접근한 시점도시 항안 및 일부 기업처가 알려져 4월 18일'세관총서 사무청은 국경전상세수 신정 관련 사항에 대한 통지'(하명'통지')가 8개 구내로 발송됐다.

그러나 이 과도적인'재고 '조치는 그저 한숨을 쉬게 하고, 더 많은 경로전상 기업을 우려하는 것은 큰 파란을 일으킨 해타신정, 양륜 조정을 거쳐도 핵심 감독점인 통관 통관 신고서를 앞두고 있다.

더 많은 사람들이 질검총국을 기다리는 마지막 자세로 부츠가 땅에 떨어지는 동시에 시간경주와 함께 각종 경로를 통해'뛰기'를 통해 마지막 숨을 거두는 타이밍을 얻었다.

지난 10일 동안 품목과 재고를 조정하면서'뛰기'를 주동적으로 반영하거나, 각 부서에서 온 연구를 수용하여 국경전업체 전업의 전업의 사진으로 쓰였다.

현재 경로상플랫폼에서 판매되고 있는 이런 제품은 거의 국내에서 판매하지 않은 것으로, 유럽과 미국 표준 생산의 긴꼬리 제품에 따라 모두 준입 문제에 직면하고 있다.

이미 3월 말 재정부는 이미 정식 발문을 하였지만, 2016년 4월 8일부터 우리나라는 국경 전자상거래 판매를 실시할 예정이다.

B2C 수입 세수 정책과 동시에 행우세 정책을 동시 조정하는 것이다.

그러나 기업경영 범위의 정면 명세서는 4월 7일 21시쯤 공식 발표됐다.

많은 정책이 관련된 기업들이 밤새 패턴을 열어 내부 시스템과 세관과 정식으로 연결되는 시간을 주어 몇 시간밖에 안 남았기 때문이다.

이와 함께 또 다른 문제를 일으켰다. 4월 8일 전에 주문서를 내렸고, 방금 도착 또는 해외에서 출품한 제품은 정면 명세서 안에 없다면 어떻게 할 것인가?

4월 18일까지 이 정책은 결국 완료됐다.

'통지'의 핵심 내용은 4월 8일 (4월 8일) 전 라이브러리나 재고 있는 상품을 포함해 정면 리스트 내에서 계속 판매할 수 있으며 매진까지 가능하다.

구체적인 설명은 4월 8일 (4월 8일)에 앞서 세관 특수 감시 구역이나 보세 물류 센터 (B 형)에 도착한 국제전자 상거래 수입 상품을 정면명세서 범위에 상관없이 전자상업업체가 허가증과 통관증을 면제해 매진할 수 있도록 허용했다.

4월 8일 (4월 8일) 이전에 입구되지 않았지만 이미 해외에서 운송 도중의 트랜지스터 수입 상품, 세관 검핵 관련 계약을 체결하여 출국운송 도구 목록 발송 날짜를 허용했다.

이 밖에 신정 규정에 대해서는 글로벌 전자상거래 한도는 인민폐 20000위안이다.

운영을 편리하게 하기 위해 연도는 자연연도에 따라 계산해, 이 중 2016년 4월 8일부터 계산한다.

반면 각 항구는 구체적인 집행 척도에서도 다소 차이가 있고, 일부 항구에서 집행하는 기준은 4월 8일 하정된 상품을 운반하거나 운송 여부를 막론하고 매진까지 가능하다.

본지는 그동안 많은 지방에서 감독부서가'정면 목록'을 요구하고 기업의 재고 압력을 실질적으로 고려해 통관 방행 정책을 집행하고 있다고 보도했다.

이 기간에 정면 리스트를 제외한 상품을 내리는 기업들이 상당히 고무를 받고 있다.

그러나 이들 중 많은 사람들이 피난을 고려해 지난 10일 동안 재고와 품류를 빠르게 조정해 이들 하대의 상품을 해외 창고로 돌려보내는 것으로 전해졌다.

이들은 지난 2년 동안 다륜정책의 미묘한 조정을 겪었기 때문에 예민한 후각을 단련했다.

"정책이 어떻게 변하든 두 다리를 걸을 거야."

하지만 아직 어리둥절한 사람도 있다.

수입 쇠고기 를 주요 상품으로 삼다

최근 몇 년 동안 국내 보세구에 대량 자금을 들여 전문 체인 설비를 만들었지만 쇠고기는 정면 목록에 있지 않기 때문에 현재 침몰 원가가 될 가능성이 높다.

이 같은 연구에 참가한 업체 관계자는 본보 기자에 대해 실질적으로 명세서를 놓더라도 가장 중요한 문제는 통관 신고서에 있다.

두 무리의 정면 명세서는 모두 인터넷 구매 보세 상품의 일선 (일선) 진입 시 화물 검핵 통관증, 2선 (2선) 에 따라 검사통관 목록을 비고해야 한다.

중국무역촉진연구원 조핑은 제1재경일보를 대상으로 국경전상들이 보세구에 들어간 감독은 이미 일반 무역과 동등하다고 밝혔다.

이 통관증은 미래의 모든 보세구에 진입하는 경로전상들은 일반적인 무역 방식에 따라 각 종류의 입국 허가증을 신청하고 식품, 약품, 보건품, 분유 종류에 대한 요구가 특히 엄격하다는 것이다.

그러나 흥미로운 것은 식품, 약품, 보건품, 분유, 화장품 이 몇 가지 품목으로 국내 소비자 수요량이 크고 제품 표준화 수준이 높고, 집적 모델로 국내 보세창고에 들어가기 쉬운 상품이자 국내'태양화 'B2C 경상 재고가 가장 큰 품목이다.

표준 종류가 아닌 개성화 제품, 가방, 옷, 신발 등 상인은 해외 창고에서 직접 발송을 하는 경향이 있다.

여러 가지 연구 재료에서 이런 추세를 볼 수 있다.

한 유명 경로전상 종합시험점 도시의 여러 기업들이 주문서를 모두 절벽식 하락을 당했다.

신정 불명확한 탓에 많은 소전기상과 비자영 플랫폼 방송업체 업무가 거의 전면 중단됐고, 다른 상인들은 35 ~77%의 하락을 앞두고 있다.

다수의 인사들은 이 결정층이 B2C 경상들이 판매하는 상품성질에 대한 평가를 받고 있으며, 도대체 화물무역인지 개인 물품인지 여부에 대한 결정을 내리고 있다고 말했다.

재정부가 속속 발표한 세수 조정정책을 보면 (부가가치세와 소비세 징수) 가 해외에서 국내 보세구에 들어간 부분은 화물이다.

한 보세구 인사가 이에 대해 일련의 문제를 불러일으켰기 때문에, 이전 감독에서 건너 전자상들의 상품은 개인의 자용품에 따라 보고 해외에서 스스로 쇼핑하는 것과 같다고 말했다.

이처럼 세금 납세는 인간을 주체로 ‘식안법 ’에 등록된 부처분유, 허가증을 받지 못한 수입 식품 등은 해외 개인이 선택한 결과로 직접 통관증을 얻을 수 있다.

일반적 무역으로 간주하면 집행방식에 따라 진국할 경우 반드시 완비된 허가증 등 필요한 수속이 있어야 통관 신고서를 신청할 수 있으니 각 항구 출입국 검사 검역국 감독의 난제를 가져왔다.

예를 들어 4명이 넘는 수입 B2C 크로스 플랫폼 및 브랜드 업체들은 모두 1차 재경일보 (1차) 에 대해 최근 며칠 레시피는 이미 수입 면제됐지만 실제 조작에서 보세창고 안에 있는 재고만 판매하고 새로운 주문서는 해외에서 국내에 위치한 보세창고에 들어가면 물류가 침체될 수 없다고 밝혔다.

통관증으로 인한 연쇄 반응은 이상이 아니다.

외국 부두 관계자를 포함한 여러 전자상들이 본보 기자에게 2000위안 이상 분할할 수 없는 제품을 인정해 일반 무역수세에 따라 실질적인 조작에 직면한 문제: 일반적 무역의 납세 주체는 기업이기 때문에, 개인 소비자들이 일반적 무역에 필요한 관련 수속을 제공할 수 없다며, 사실상 세금을 내지 못해 이 제품은 모두 하차할 수밖에 없다.

“나도 이 새 부가가치세 영수증을 골랐는데, 우리는 도상도 아닌데, 어떻게 원가 할인을 했습니까? 택배는 이미 한 번 세금을 냈는데, 왜 통틀어서 세금을 더 내야 합니까?” 한 업계 인사는 그렇다.