사선은 여전히 하락통로에서 재고 감압을 가중시켰다

조만간 들어서다

허베이, 천진 등 지방직 기업은 성수기 보고와 야근을 추가로 생산하는 광경을 보기 어렵다.

천진 모 방직 공장 사장은 현재 완제품 재고가 25 -30일, 역사상 고위라고 말했다.

특히 사선 가격이 끊임없이 떨어지면서 재고가 커질수록 장래가 더 많은 것을 상징한다.

"계속 할 예정입니다.

300 -500원 /톤을 인하하여 주문서를 끌어들이다.

이 사장은 순면사로 말하자면, 가격은 계속 아래로 기울어져 있어, 기업이 주도적으로 미래의 압력이 적을수록 대폭적으로 대폭적으로 폭적으로 발생할 수 있다고 말했다.

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10월 시세 및 미래 경영을 언급한 이 사장은 10월 면사 하락공간은 500원 /톤 이상, 심지어 1000원 /톤에 이르며 국내 면화 가격을 중심으로 내외 면가 차이 및 내외 면가의 차이가 큰 관계를 맺고, 방사능동적으로 완제품 가격을 줄이고, 이외사 가격을 줄이고, 둘째는 원료 면에서 사면 위험을 낮추고, 3은 제품의 경쟁력을 높이고, 고급 제품의 발전을 위해 이화 경쟁의 길을 걷는다.

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국경일 기간에 국내 면사 가격은 어느 정도 하락했다.

9일 산동, 하북 등 지류 방침 10S, 21S, 32S 가격은 각각 15800원 /톤, 17700원, 톤, 24700원, 톤, 톤, 톤 1선, 9 월 30일 100 -200원.

정소환괴 32S, 40S 가격은 각각 27500원, 톤, 2900원, 톤, 톤 1선, 100 -300원 /톤, 개별 공장에서 500위안을 내렸다.

고지사 하향 폭이 비교적 커서 산동 빈주 모 방적 기업 정빗 60S 출소 가격 33700원 /톤 /톤, 톤, 긴밀 (긴 털)의 정가로 800S 오퍼 57500원 /톤 /톤을 조정하다.

면사 가격이 이처럼 하락한 원인은 3: 상류 원료 가격의 ‘ 하락 ’ 이 계속되고, 방적 비용은 끊임없이 떨어지고, 방적 가격은 가격을 바꾸어 판매량을 바꾸고, 둘째 하류 시장은 여전히 녹락되고, 사선 판매량은 짧고, 주문서는 짧고 작은 위주의, 3은 외사 충격, 9월 중순 이래 수입사 가격은 빨라지고, 안팎 면사 가격차가 크게 높아졌다.

9일 항구 무역상들은 현재 시장에서 인파사, 베트남 사사 위주로, 품종은 16 -40 가량의 굵은 지사를 많이 매입하고, 정빗 수입사 구매 열도가 빨라졌고, 수입사 충격은 주로 중저지사 분야에 집중되어 있다.

“ 모두들 아직 대량으로 창고를 채우지 않으니 마음대로 많이 사세요. ”

하북 모 방공장 관계자는 조 사장이 며칠 동안 신장 ‘면찾기 ’를 잇따라 신강을 찾는 것도 시세가 불안정하고 시장 구매는 매우 소심하고 신중하고, 이런 상황은 11월까지 호전될 것으로 예상된다.