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국경 ETF 모드 는 기본적 으로 국제 와 일치한다

2011/9/7 15:08:00 43

크로스 모드 기본 국제

중국 내륙 증권 시장에서 해외 시장을 잇는 경로를 내놓다ETF제품은 이미 몇 년 동안 양성하고 있다.이크강 국무원 부총리는 홍콩에서 중국정부와 홍콩 경제무역금융협력을 심화시키기 위해 홍콩 국제금융센터의 지위를 공고히 높이고 새로운 정책 조치를 취한 가운데 하나는 국내에서 항주그룹 ETF 를 내놓는 것이다.최고 결정계층이 처음으로 국경 ETF 의 명확한 태도를 내놓았고, 출시에는 이미 장애가 없다는 것을 밝히고홍콩 주식ETF 는 짧은 시간 내에 상해상해 깊이 증권거래소에 상륙하는 것이 이미 확정되었다.


제품 모드가 국제와 일치하다


거래소에 따르면 현재 항주 ETF 의 구체적인 방안은 증감회에 보고해 일단 비준하면 실시될 수 있다고 한다.이 방안은 구체적인 설계에서 국제통행의 경로ETF 제품과 거의 일치하여 본질적 차이가 없다.미래를 향한 유럽과 미국 등 국제시장을 향한 글로벌 ETF 제품에 기초를 다졌다.


업계 관계자에 따르면 그동안 관련 면에서는 상하이거래소에서 현재 채용된 단일 시장 ETF 의 방법과 경험을 빌려 쓰기 어렵지만, 내지거래소의 전체 제도 구성, 기술 시스템이 충돌하고 있다.예를 들어 내륙 거래소에서 프랜차이즈 컨트롤을 실행하고 거래소 기술시스템은 고객 계좌에 상응하는 주식이나 자금이 있는지 확인하고, 그렇지 않으면 거래가 이루어지지 않는다.이는 상하이거래소에서 현재 출시되고 있는 단일 시장 ETF 제품에서 가능합니다. 주식, ETF, 투자자들이 모두 같은 시장에 있기 때문입니다.같은 이치는 단일 시장 ETF 제품에서 구매, 구매를 유치하고 실시간 주식과 ETF 점유율의 교환으로 환산할 위험이 없다.하지만 글로벌 ETF 에 따르면 주식 현물은 해외 시장에서 국내거래소에서 실시간으로 통제할 수 없다.따라서 국경 ETF 제품에 단일 시장 ETF 의 메커니즘을 채택해 기술적으로는 통하기 어렵다.기존 제도, 기술 환경에서 실행되는 제품의 내적 요구와 기능을 충족시킬 수 있도록 해야 한다.


현재의 방안은 기본적으로 채용된 QDII 프레임, QDII 모금 발행 및 해외 시장에서 ETF 와 상응하는 주식매매.거래소에서 앞면의 통제의 책임을 지지 않는다.거래 시간상의 차이로, 국경 ETF 는 실시간 주식, 펀드 교환, 구매, 복구, 재활용, 유사한 개방식기금이것은 국제 시장에서 통행되는 방법이다.같은 이유로, 국경 ETF 도 실시간 구매, 속환 기계 매출을 통과할 수 없지만, 조립 제도의 배정을 통해 융권 제도를 마련하고, 대충수단을 제공해 대충매리를 실현할 수 있다.


교역 메커니즘을 완선하여 국제 정가력 을 촉성 하다


현재 상해 깊이거래소에 출시된 항주 ETF 제품은 기본적으로 확정되었으며 거래소에 출시될 ETF 제품은 항생국기업지수를 기준으로, 깊이 교차하는 항주 ETF 는 항생 지수를 표시할 것으로 알려졌다.


항주 ETF 를 내놓는 것은 내륙 증권시장이 국제화로 향하는 중요한 단계이며, 그 의미는 국내 증권시장과 내륙 투자자들이 국제시장에 향하는 한 짝의 대문을 밀어내기 위해 가장 기본적인 장애를 제거하기 위해 더욱 나아가고 있다.최근 몇 년 동안 국내 기업은 특히 대형 기업이 홍콩 시장의 주요 상장자원이 되어 홍콩시장의 대부분을 덮고, 지역 증권시장의 투자표와 상당히 큰 레이더가 있다.이에 따라 항주 ETF 도입은 글로벌 투자와 세계경제를 공유하는 성과와 글로벌 투자에 효과적으로 참여할 수 없다.진정한 이 목표를 실현할 수 있는 제품은 유럽과 미국 등 국제 주요 증권시장을 겨냥한 경로ETF 다.이에 대해 권위자는 중국 증권 기자에게 이 모든 것을 계획하고 있는 가운데 중요한 것은 홍콩주 ETF 가 유럽과 미국 시장을 잇는 경로ETF 를 앞으로 내놓기 위해 도로를 넓혔다.


진작 몇 년 전, 내륙증권거래소와 관련 펀드 회사는 이미 전방위 측면에서 ETF 제품을 마련하기 시작한 것으로 알려졌다.항주 ETF 외에도 디자인의 제품은 표준 푸르 500지수, 나스닥100지수, 다존스 지수, 동증의 핵심 30지수 등을 추적할 수 있는 경로ETF 를 포함해 국제상 중요한 유명 지수를 포함해 글로벌 주요 경제체와 시장을 포괄했다.


권위 인사들은 현재 이 경로ETF 의 장애가 정책에 있어서 기술적으로는 장애가 없다고 말했다.기술적으로는 이러한 국경 ETF 와 항주 ETF 는 본질적인 구별이 없으며 가장 큰 차이는 시차 요인이다.중국 시장의 경로 ETF 가 거래를 하고 있을 때 유럽과 미국 시장이 문을 닫고 있고, 상응하는 주식 현물은 거래하지 않았을 뿐만 아니라, 이것은 중국 시장과 투자자들의 가격 발견 능력에 대한 시련이다.만약 가격 발견 능력, 정보 및 분석 연구 능력 충분, 거래가 활발, 시장 유동성 충분 충전, 중국 시장을 빌어 세계 시장의 정가 중심 중 하나가 될 수 있다. 예를 들면, 유럽과 미국 시장의 마케팅 기간, 중국의 국경 ETF 는 그 가격을 발견할 수 있다.현재 미국 시장은 그 강력한 정가력으로 글로벌 시장에 영향을 주고, 홍콩과 내륙시장을 포함한 자산가격과 마찬가지다.이 권위 인사 는 상해 가 국제 금융 센터 를 건설해야 한다는 것 을 강조한다정가능력.


자산 설정과 리스크 관리의 관점에서 보면 국내 투자자는 특히 기구투자자로서 국경 ETF 에 잠재적인 수요를 가지고 있다.하지만 국내에서 현재 존재하는 문제는 ETF 품종, 수량이 급속히 발전했지만 투자자 중 보급률이 아직 높지 않다는 점이다.현재 국내 투자자의 ETF 거래 참여율은 1%, ETF 거래량은 전체 시장 거래량에 비해 1%% - 2% 에 그쳤다.미국 시장에서 이 비율은 30% - 40%%, 거래량 격차가 이처럼 큰 원인은 현재 국내 시장에서 ETF 거래메커니즘이 아직 완벽하지 못하며, 특히 가공 메커니즘이 부족하여 ETF 를 거래도구로 하는 특성을 충분히 발휘할 수 없다는 것이다.이에 대해 권위 인사는 국내 거래소가 적극적으로 대응하고 있으며 ETF 거래의 편리성을 높이고, 특히 ETF 를 융권표표에 넣은 대신 융권 제조를 도입해 ETF 투자자들에 대한 흡인력을 높이고 유동성을 높이고 있다고 밝혔다.이러한 조치를 통해 미래의 경로ETF 는 중국 투자자가 될 것으로 믿고 글로벌 투자와 벤처 관리의 유효한 수단으로 투자자들의 환영을 받고 있다.
 

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