L'Euro Est De Ne Pas Objectif Risque De Grand Tort

Lors d 'une visite en Asie la semaine dernière, le meilleur stratège de change de Morgan Stanley a déclaré aux clients qu' en surveillant de près la Fed, ils négligeaient les risques de la zone euro.

Change de stratégie mondiale de Morgan Stanley à New York la personne responsable Hans Redeker interviewé à Singapour, dit que les monnaies asiatiques l'année prochaine sera faible, parce que

Les économies asiatiques exportatrices s' accumulent.

L 'euro est tombé à son niveau le plus bas depuis sept mois en raison de la politique de déréglementation de la Banque centrale européenne prévue pour le 3 décembre.

Cette année, la Chine

Huit mois ont été enregistrés, 10 mois en Corée et 9 mois à Taiwan.

Dans la zone euro, les exportations ont augmenté pour la huitième fois consécutive en septembre.

"Tu ne dois pas sous - estimer l 'impact de l' euro", dit Redeker.

L'Europe a une "base de fabrication important," la Chine par un ralentissement de l'économie, les entreprises face à

Et la surcapacité.

Morgan Stanley prévoit une dépréciation de 12 à 1,300 won par rapport au dollar des États - Unis d 'ici à la fin de 2016, une baisse de 5,5 à 1,49% par rapport au dollar des États - Unis du jeudi, et un recul de 9,2 à 36% par rapport au dollar des États - Unis.

La Banque prévoit également face au dollar baisse de 7,5% à 6,91, l'euro et le dollar est tombé à un niveau de parité.

Goldman a gagné $de prévision et de Morgan Stanley exactement la même, le renminbi chinois et nt d'respectivement tombé à 6,80 et 34.

Les projections des deux banques sont inférieures à la moyenne des estimations établies par les stratèges d 'enquête de pemberg.

Le mois dernier, les véhicules modernes ont indiqué que la dépréciation de l 'euro avait entraîné une baisse de 23% de leurs bénéfices au troisième trimestre.

L 'Europe représente 12,5% des exportations coréennes et 18% des exportations chinoises.

Cette année, la baisse des exportations de Taïwan de 12,1% pour l'Europe, une chute de sortie globale de 9,6% sur la même période.

Selon Bloomberg de compilation de données, jusqu'à 12 mois de la fin du mois d'octobre, la Corée du Sud les voitures importées que 68% de croissance pour l'année 2013, dont la BMW, automobile et Mercedes - Benz de croissance de la production automobile avant.