Les Services De Logistique Amazoniens Ont Augmenté Les Ventes D 'Au Moins 20%.

Le PDG amazonien Bezos, qui vient de devenir le troisième plus riche des États - Unis, a une nouvelle idée: désormais, vous pouvez commencer à utiliser les services logistiques amazoniens, que vous soyez ou non en Amazonie.

La Chine amazonienne a annoncé à Shanghai un programme de « logistique + » pour entrer officiellement dans l 'industrie de la logistique militaire, en particulier pour ouvrir pleinement son système de logistique au marché chinois.

On sait que cette coopération est unique en Amazonie en Chine.

En d 'autres termes, toute entreprise chinoise peut chercher à obtenir la coopération de l' Amazonie dans le domaine de la logistique, qu 'elle ouvre ou non sur la plate - forme amazonienne, qu' elle soit traditionnelle ou Internet, ou encore qu 'elle vende des chats - chats, si elle en a besoin, avec l' Amazonie.

, l 'utilisation de l' Amazonie en Chine d 'entreposage, de distribution de services.

D 'après les statistiques de l' administration générale des douanes et du Centre chinois de recherche sur le commerce et l 'industrie, en 2014, la Chine comptait 18 millions d' habitants de la mer de Chine, ce qui représentait 140 milliards de yuan d 'échanges et des centaines de milliards de milliards de dollars de marché.

D 'ici à 2018, la taille du marché devrait atteindre 10 billions de dollars.

Dans le même temps, le développement de la logistique intérieure par rapport au commerce électronique est relativement lent, l 'industrie de l' électricité à l 'inverse du développement de la logistique.

L 'augmentation de la demande en mer, l' insuffisance de la capacité pfrontalière du système de logistique chinois, la prochaine période de pointe pour les achats de la classe deux - dix a réduit l 'expérience du shopping, de nombreuses entreprises de logistique ont une faible capacité de gestion des stocks et des coûts d' exploitation élevés.

Xue Xiaolin a déclaré dans son interview que la logistique amazonienne avait été mise à l 'épreuve par le shopping du Vendredi noir aux États - Unis et qu' elle pouvait promettre aux consommateurs chinois de faire en temps de pointe les mêmes normes en temps de paix et de qualité de distribution.

Xue Xiaolin s' est dit convaincu qu 'elle avait créé 13 centres d' exploitation en Chine et plus de 300 réseaux de pport de grande envergure et qu 'elle pouvait fournir des services quotidiens et quotidiens aux consommateurs dans plus de 1 400 districts urbains du pays grâce à la coopération logistique autonome et de tiers.

En comparaison, Jingdong a construit sa propre logistique pendant de nombreuses années, Jingdong a 7 dans le pays.

Et 123 entrepôts répartis dans 40 villes sur une superficie totale de plus de 200 mètres carrés.

L 'engagement de kyingdong est de fournir des services d' acheminement « 211 à temps » pour 134 districts le jour même et 866 autres districts le lendemain.

Étant donné que la plupart des accords de coopération sont en cours de négociation, la partie amazonienne n 'a communiqué aucune information sur les caractéristiques des entreprises partenaires visées.

Cependant, en raison de la solution de coopération intégrée de l 'Amazonie, les partenaires de la logistique ont tendance à préférer les chaînes internationales de marques qui opèrent en Chine ou les marques qui exigent davantage de logistique d' entreposage, comme coach.

L 'objectif initial de l' Amazonie est d 'ouvrir la logistique à la demande des entreprises sur la plate - forme.

Selon les statistiques officielles amazoniennes, en 2014, 70% des vendeurs nationaux ont déclaré que leurs ventes avaient augmenté d 'au moins 20% après avoir utilisé les services de logistique amazonienne.

Xue Xiaolin, Directeur général de la logistique mondiale amazonienne, a déclaré: « depuis 2010, nous fournissons des services de logistique amazonienne aux vendeurs de plates - formes en Chine amazonienne, non seulement pour les aider à réduire les pressions et les coûts de fonctionnement, mais aussi pour améliorer l 'expérience des clients.

Nous sommes très heureux de les aider à réussir grâce à la logistique amazonienne. »

La logistique dans le monde a près de 20 ans d 'expérience, d' exploitation de réseau dense.

Il existe 109 centres opérationnels dans le monde qui permettent d 'acheminer des marchandises vers 185 pays et régions du monde entier; dans le pays, en particulier les trois modèles d' achat direct, direct et Flash lancés ces dernières années, on les appelle les « haches à trois plaques » de l 'Amazonie.

Le délai d 'expédition de la logistique internationale peut être ramené à trois jours en cas de livraison anticipée dans un entrepôt fiscal.

Depuis 2004, l 'Amazonie s' est dotée d' un excellent système de logistique moderne aux États - Unis.

Mais le développement a été relativement modéré.

Selon le rapport de suivi des données sur le marché chinois du commerce de détail pour 2014 publié par le Centre chinois de recherche sur le commerce électronique, la part de l 'Amazonie dans le marché intérieur B2C n' est que de 1,5% en 2014 et se classe au 6e rang.

L 'Amazonie a peut - être aussi pris l' Initiative de gaspiller ses ressources et ses installations en raison du ralentissement des activités dans le secteur chinois et de l 'absence de masse.

Selon un autre point de vue, l 'ouverture de l' Amazonie à la logistique n 'aurait pas nécessairement d' incidence notable sur la situation de l 'industrie de la logistique intérieure, comme en témoigne le fait que l' Amazonie a passé des contrats de vente d 'entrepôts à aribaba.

Comme l 'a déclaré le Vice - Président de l' Institut chinois de logistique, Dai Yi, dans une interview donnée à un journaliste d 'interface, "l' Amazone passe de la logistique d 'entreprise à la logistique d' entreprise.

Il faudrait préciser quelles sont les responsabilités des entreprises.

S' ils sont inutilisés, les entrepôts doivent être pleinement exploités et la coopération doit être recherchée plutôt que le contrôle, l 'achat et la possession. »