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Laissez Le Costume S' Envoler Un Peu Plus À L 'Âge Du TGV!

2011/2/3 15:38:00 49

L 'Âge Du TGV

En 2011, la Chine est entrée dans l 'ère des trains à grande vitesse, et d' autres grandes villes sont entrées dans l 'ère des embouteillages.


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L 'âge du TGV

Auparavant, les villes de première ligne différaient des villes de deuxième et troisième lignes voisines sur le plan des normes, de l 'infiltration et de la diffusion de la mode, ce qui se produisait également dans les villes et les campagnes, et l' augmentation du nombre de trains à grande vitesse rapprochait rapidement les villes de première ligne des villes de deuxième et troisième lignes, ainsi que des villes et des campagnes.


Dans le même temps, la circulation des consommateurs à l 'intérieur des grandes villes est devenue difficile après l' entrée dans une ère d 'embouteillages, et des cercles commerciaux régionaux ont commencé à se former en dehors des principaux cercles commerciaux, qui facilitent à la fois le travail et la vie. Les entreprises de confection, qui n' auraient pu ouvrir que dans le cercle central, doivent maintenant se rendre dans les centres commerciaux communautaires régionaux pour mieux desservir les consommateurs.


Couvrant le développement de trains à grande vitesse d'avance


80 ans, Yu Dafu déjà dans le journal a décrit l'expérience de prendre le train pour aller à Shanghai: "depuis dix heures dans la voiture, ils représentent un lopin de terre, a été déplacé à Shanghai, A partir de 14 heures à aller à".

Le 26 octobre 2010, Shanghai - Hangzhou à Shanghai, Hangzhou, ouvert vers la première fois de trains à grande vitesse à Hangzhou dans 39 minutes.


De l'herbe de grue à Yuehai Tangxia, à partir de l'onde à la tête de la rivière Huangpu Qing Shui Xiang, accompagnées de fer de sifflet, sur le territoire de la terre se émerge dans réseau de trains à grande vitesse.


Dans le cadre du nouveau plan de développement à moyen et à long terme du chemin de fer chinois, le réseau de TGV, d 'ici à 2020, fera preuve d' une « quadrilatérale » qui, d 'ici à 2020, s' étendra à de nombreuses villes de première et de deuxième ligne, telles que les Villes de Nanjing, Hangzhou, Zhengzhou, Shijiazhuang, Shanghai, Beijing, Tianjin, Xi' an, Nanjing, Hangzhou, Beijing, Tianjin et XI 'an.Connectez - vous.


Et le TGV contre le vêtement

Industrie

L'action de traction et de fusion non seulement dans le pport de passagers, reflète également le pport de libérer plus d'espace et d'accélérer le flux de marchandises, de créer les conditions pour le pfert de l'industrie.


Le Président Co. Ltd, a le droit de souris, de journalistes sur le changement bienvenu à apporter: "avec l'ouverture de Shanghai - Hangzhou à grande vitesse, Haining et Shanghai Jiaotong Intercity réduit à une demi - heure.

La mode tendance, les consommateurs Shanghai chaque année afin de faciliter la circulation n'attire des millions de chinois commercial de loisirs de cuir à Haining City ".


Wu Guang ferroviaire à grande vitesse d'ouverture - Humen intégré dans le Hubei, Hunan, Guangdong, vêtement d'un coup "trois heures cercle économique − peut directement face à la vie à Wuhan à 1 milliard de personnes de 15 postes le long de la ligne médiane.

L'avenir, la Chine sera la formation de "quatre verticaux et horizontaux" du motif de trafic, à l'exception de quelques villes d'Urumqi, Lhassa, capitale de tous les autres seront intégrées dans le Centre de 8 heures à Pékin pour des réseaux de pport, de toute la Chine deviendra une ville, vêtement peut à nouveau Face à un marché national.


Avec la communauté commerciale un décollage


Train rapide - mbfs Président Zhou chengjian confiance, Shanghai, la congestion de la ville de Pékin à Zhou chengjian semble également de grandes opportunités commerciales: "le temps, maintenant, Hangzhou à Shanghai en tant que 45 minutes, mais l'est à l'ouest de Shanghai a besoin de deux heures à l'est à l'ouest de Hangzhou, a besoin de deux heures.

L'avenir de Pékin à Shanghai en tant que 4 heures, mais à partir de l'est de Pékin à l'Ouest à 4 heures, le trafic dans la ville de front la congestion dans le temps, nous a donné l'occasion.


Ne peut être évitée, et

Vente de vêtements

L 'avènement d' une ère communautaire, avec le lancement d 'entreprises communautaires, est la clef de l' ouverture de nouvelles voies.

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Pékin, par exemple, selon les données les plus récentes, en 2010, l'ouverture du centre commercial de Pékin atteint 73 millions de mètres carrés, dont le centre commercial appartenant à la communauté représentaient 56 millions de mètres carrés.

Avec le développement de la communauté de maturité, la quantité et la consommation de la population continue de s'améliorer, de développement des entreprises de la communauté atteint un nouveau stade.

Centre commercial traditionnels n'ont pas de répondre aux besoins des consommateurs, des lieux de diversification vont apparaître.


Avec le succès de leurs opérations, les grands magasins d 'Outdoor, tels que le port bleu, ont vu le jour à Beijing.

Aimer, et d 'autres vêtements de première ligne dans le port d' Azur à lancer le Musée d 'expérience, pour la promotion de la marque est très utile.


En outre, la communauté occupe la moitié du bassin commercial de la communauté.

Magasin, nouveau monde, vers les centres commerciaux Bei Yuan Dian, Cuiwei magasin magasin, boutique, Longde Hualian Huilongguan zihexin Plaza Fengtai de magasins, de magasins, de rayonnement contemporaine commercial Dingcheng Wangjing...

Malgré ces noms commerciaux ne sont pas identiques, mais avec un attribut commun, c'est qu'ils appartiennent à la communauté de type magasin.

Selon les statistiques, au cours de ces dernières années, la capitale de la région de magasin de nouveau atteint plus de 20.


Ces derniers jours, le grand magasin de Wang fujing, qui n 'a pas ouvert ses magasins à Beijing depuis 10 ans, et les villes et les campagnes de Beijing ont augmenté leurs investissements sur le marché local, ce qui montre que les entreprises de Beijing tendent vers la nouvelle position de la communauté.

On sait qu 'au cours des trois prochaines années, au moins 10 autres centres commerciaux de Pékin seront ouverts dans la communauté.

Selon le plan d 'expansion annoncé précédemment par la Fédération chinoise de Pékin, sur les neuf magasins qui vont bientôt apparaître, les magasins communautaires occupent huit places, situées respectivement dans les deux ponts, Tiantong yuan et Xiaojia.

Les entreprises à capitaux étrangers sont également « ambitieuses » pour les entreprises communautaires.

Avec "Lai Fu", "jiamao" deux grandes marques commerciales de Singapour kaide a également révélé que l 'expansion de la communauté de positionnement de la marque "jiamao" à Beijing.

Yong - Wong, grand groupe de détaillants japonais, a également indiqué qu 'un nouveau centre commercial communautaire serait ouvert à Fengtai.

En fait, régler la Qing Lu Saint - hee, No. 8, centre commercial situé à proximité de la tête de Grand Canyon Yang Qiao, visant également la réouverture de la consommation communautaire.


Stade commercial de la communauté, une marque de vêtements de chanter est lentement en train de s'ouvrir.

En dépit de "magasin porte" veux, mais aussi la nécessité d'une période de rodage, les possibilités déjà sentir de vêtements mais visionnaire, étape par étape pour le camp de saisir ce nouveau canal de communauté commerciale.

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